posté le 25-10-2007 à 21:02:25
Mon copain Schwarzy
J'ai reussi mon code!!!!
Ben ouais ca meritait bien que je me remette a poster parce que j'y croyais pas trop quand meme!!
Faut dire que ca fait une semaine que je prenais le train en compagnie de la photo de notre cher gouverneur afin d'apprendre les regles de conduite de la Californie. Ben voila c'est fait, ben je suis pas sure d'avoir compris toutes les questions, ce qui m'a bien fait flipouiller mais pas grave, je l'ai eu!!
Reste plus que la conduite avec une voiture automatique, alors ca si je le loupe, j'aurais encore plus honte mais bon apres a moi la super plaque californienne ou on peut faire graver ce qu'on veut dessus...J'attends vos suggestions.....
Une question sur laquelle je me suis viandee : Si vous garez votre voiture dans la pente montante d'une colline avec le trottoir sur vote droite (faut dire que ca arrive souvent a SF), dans quel sens devez vous positionner les roues avant?
Eh,eh ????
Bises a tous.
A bientot pour le prochain post apres la conduite...meme si je le loupe,promis.
Sandra.
Commentaires
P.S : Je suis sure que si ca avait ete Robet de Niro a la place de Schwarzy dans mes cours de "traffic rules", j'aurais eu 20/20. Mais bon...au moins on a pas atteri dans le texas!!!
Ben oui, c'est exactement ca Laurent, En fait c'est pour eviter que ta voiture reparte dans la circulation si tu te fais taper. Moi, grosse tachonne, j'avais deviner le debut (i.e. "je me fais taper par une autre voiture") mais dans ma super logique je me faisais forcement taper par derriere et donc...le volant vers la droite pour que dans ce cas la voiture monte sur le trottoir...et fracasse au passage deux pietons!! Oui bon ben c'est pas de tres haut niveau mais comme dis Ben "heureusement que t'as fais une these parce qu'est ce que ce serait sinon????"
Bises a tous,
Sandra.
au passage, tu me manque aussi. cela fait bizarre de ne plus vous voir quand je vais à paris
alors il faut laisser les pneus orientés vers la gauche car on est prêt à partir, et comme dit laurent, cela bloque la voiture
l'idée étant d'éviter que la voiture ne parte toute seule, quand tu te gares en montée et du coté droit, il faut donc tourner le volant à gauche pour que l'arrière du pneu touche ( au plus vite ) le trottoir.
lol tu me manques ma Nancy..
Non c'est une fois garees, en gros ils te demandent comment tu dois laisser tes roues tant qu eta voiture est a l'arret. Eh non c'est pas tout droit....
Alors??
si c'est pour se garer, on commence à tourner les roues vers la droite en reculant, puis vers la gauche et enfin vers la droite. Si c'est quand on est garées, les roues sont droites. c'est ça ?